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黑出租拉人带货跑专线,监管执法咋跟上?_新闻频道_东

2020-09-14 05:44      点击次数:

近日有群众反映说,在河口城区“黑出租”泛滥,他们不仅违规拉客带货、漫天要价,而且花样翻新,形成了各种长途专线,来看问政调查。8月26日上午,记者来到群众反映的黑出租聚集地之一河口银座商场附近,发现正有交通运输局的相关执法人员在路边执法。结果是

近日有群众反映说,在河口城区“黑出租”泛滥,他们不仅违规拉客带货、漫天要价,而且花样翻新,形成了各种长途专线,来看问政调查。8月26日上午,记者来到群众反映的黑出租聚集地之一河口银座商场附近,发现正有交通运输局的相关执法人员在路边执法。结果是执法人员刚走不到十分钟便有人来询问记者是否需要打车。车主:去东营么?记者:到东营多少钱?车主:25一个人,去东城。几个人,到东城哪里?记者:黄河路职业学院。车主:行。随后记者搭乘了一辆前往东营的专线“黑出租”,得知从事这一行业的人不在少数,并且形成了各种专线。近在东营,远到北京。不仅如此,黑出租的服务也是比较“到位”,不但拉人,还能带货。车主:那个快件在车管所。乘客:河口出租车,是吧?车主:对啊。乘客:从东城到河口,今天上午还有几点的?车主:上午有十点多的,十二点多的。乘客:那我定个十点的。车主:你在哪里?乘客:在唐正四季花园。不仅如此,记者了解到黑出租的背后有一个庞大而“专业”的联系网,车主可以通过群聊随意选择接客的时间和地点。车主:东城的满了。俺哥给我了四个十点的,行啊,那个带货的给你打电话了么。车主:打了,看看不行我送出去。跑东城的现在有20多辆,跑西城的车多,总体上人也多,有的群里有一百五六十个人。车主:东城我们大约20人吧,西城得100多人。由于车主忙于拉客,电话微信经常一个接一个。再加上他们的驾车水平参差不齐,也没有统一管理,因此埋下了许多安全隐患。车主:交通局查啥啊,光摆摆样子散伙,不快拉不着活啊。据了解,这些出租车均未在交通运输部门办理任何手续,也没有取得经营许可证,并且不具备客运车营运资格。然而令记者想不到的是,他们却能提供正规的出租车发票。车主:我有正规出租车票,按谈的价格收就可以。

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